年19月汽车销量排行榜,销量前

日前，乘联会公布了年1-9月国内乘用车销量数据：今年1-9月，国内狭义乘用车累计零售销量.2万辆，同比下降8.6%，跌幅比今年1-8月降低0.3个百分点。

在轿车销量方面，今年1-9月国内轿车零售销量为.6万辆，同比下降9.4%，跌幅略大于乘用车市场的整体下跌水平，也比今年1-8月轿车市场-9.2%的跌幅增加了0.2个百分点。下面，购车网小编带大家去看看年1-9月销量前十五轿车排名情况：

年1-9月，累计销量排名前两位的轿车依然是大众朗逸和日产轩逸，销量均比去年同略有增长。由于朗逸9月份的销量比轩逸多了1万辆，因而这两款车型的销量差距增大到超过2万辆。其中，大众朗逸的销量为33.88万辆暂时领先，日产轩逸销量为31.45万辆位居第二。

卡罗拉、宝来、速腾位居第三至第五位，销量分别为24.53万辆、21.63万辆和20.16万辆。卡罗拉由于换代的原因，最近两个月销量大跌，因而1-9月累计销量距离排名前两位的朗逸和轩逸的距离越来越大，距离排名第二的轩逸少了7.2万辆，同比则下跌14.6%。

换代后的宝来表现不俗，销量超过了速腾，同比大涨22.1%。而宝来的兄弟车型速腾则销量下跌了14.0%，今年累计销量比宝来少了将近1.5万辆、桑塔纳的表现则相对稳定，在捷达逐步退出市场的情况下，未能承接捷达的市场，销量仅18万辆，同比下跌了3.9%。入门级紧凑型轿车市场竞争激烈，捷达的退出自然会有很多车型补上。帕萨特销量14.43万辆超过迈腾，同比增长15.9%。

思域、雅阁、凯美瑞等三款日系轿车销量大涨超过两位数，其中雅阁销量更是同比大涨42.4%，1-9月累计销量达到16.09万辆，成为销量最好的中型轿车。思域、凯美瑞1-9月销量为17.4万辆和13.46万辆。而受换代影响，丰田雷凌1-9月累计销量则同比下跌了4.3%，不过最近3个月销量已大幅提升。

“以价换市场”的别克英朗前9月累计销量17.38万辆，排名第8位，同比下跌9.5%，也是上汽通用旗下唯一销量进入前十五的轿车车型。

自主品牌仅吉利帝豪累计销量进入前十五位置，1-9月累计销量15.42万辆排名第十位，同比跌了18.1%。而奥迪A4则是销量最好的豪华品牌轿车，前9月累计销量12.71万辆，同比增长5.7%。

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