空挡轰油门能除积碳维修工教你用简单1

汽车在现实生活中已经是一个非常普遍的交通工具了，对于经济条件还可以的人来说，买一辆车已经不是什么难事儿了，可能在多年前，谁家要是有一辆车，确实是全村人羡慕的对象，

但是在最近这些年，随着人均收入越来越高，我国经济发展也越来越好，现在买车的人也越来越多，那么汽车入户率高了之后，现在汽车就成了最普遍的交通工具。

但如今在加油时少花钱却成为了奢望，曾经的五元时代，无论怎么样调整，92号汽油都是无法到达。

要说汽车保养最常见的问题，那就是“动力下降、油耗增高”，不过，“动力和油耗”的问题，对于很多老司机来说，是最不起眼的小问题，因为很多老司机都知道，这不过是发动机内部的积碳太多了！

积碳到底是如何形成的？

每辆汽车都会一定程度上产生积碳，但是汽车形成积碳的原因是有很多种的，所以今天小编就给大家列举出来汽车形成积碳的原因吧。

1、劣质、不合格汽油

很多小加油站的汽油大部分都是勾兑的，各种添加剂、清油勾兑！这种油呢是产生积碳的最主要的来源！同时这种油的一些添加剂会对三元催化产生直接伤害。

2、长时间怠速，大家都知道要怠速热车

你知道通常热车需要多长时间吗？热车大约一二分钟就好，秋季这个时候基本不用热车，热车有一个原则就是发动机打着火，等发动机转速到正常怠速时热车结束就好了！

、城市日常的路况和车主的驾驶习惯

城市的路段总会比较拥堵、红绿灯还比较多。一路上走走停停，怠速时间就变长，发动机就会较慢达到正常温度，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，燃烧不充分，就会产生积碳。

如何判断爱车是不是积碳过多？

如果汽车积碳严重，对发动机会有很大的损坏，并且车辆会逐渐出现一些问题。一旦出现这4种情况，说明你的车子发动机积碳多，该去清理一下了。

启动困难

一旦车子着车困难，如果蓄电池电量还充足，那很可能就是积碳过多导致的。因为积碳附着在节气门上，使得发动机的进气量受到影响，从而导致启动着车困难。节气门开度是厂商一开始就调节好的，积碳附着在上面容易堵塞进气口。

怠速不稳定

如果发现车子静止怠速时不稳定，抖动比较明显，那就说明积碳有些多了。车怠速时抖动最常见的问题在节气门、发动机和喷油嘴上的积碳，这些地方的积碳会影响进入发动机汽油的量从而影响发动机的燃烧效率和动力输出。

动力下降

积碳过多同样会导致发动机的动力下降，因为积碳会附着在火花塞上，使得火花塞的点火能力下降，因此燃油得不到充分的燃烧，自然得不到充足的动力了。如果开车时发现车子加速无力或者起步很肉，多半是积碳过多了。

油耗飙升

由于积碳过多导致汽油燃烧不充分，无法提供足够的动力，因此驾驶员每次都要深踩油门，这就造成了喷油量加大，油耗飙升。如果不及时处理，汽油燃烧不充分就会继续产生积碳，变成了一个恶性循环了。

汽车积碳长时间不清理，导致的尾气超标，会对人体健康产生严重危害

汽车积碳对人体健康有很大的危害，可以导致多种疾病，其中包括呼吸道疾病、肺部疾病、心血管疾病等。

1、汽车积碳对人体的呼吸系统有很大的危害

我们每天排出的废气中含有大量的有毒物质，如硫氧化物、一氧化碳等，这些物质一般会伤害人体的呼吸系统，特别是儿童和老年人的呼吸系统会更加脆弱，容易受到汽车废气的影响，导致哮喘、气喘等呼吸性疾病。

2、汽车积碳对人体肺部也有很大的危害。

由于汽车尾气中含有大量有毒物质，一旦进入人体肺部，就会对人体的肺部造成严重损害，从而影响正常的呼吸功能，导致慢性肺炎、支气管炎等疾病。

、汽车积碳也会对人体心血管系统造成危害。

因为汽车废气中有大量放射性物质，如氧化亚氮等，一旦被大量吸入，就会引起心脏疾病和动脉硬化，引发心肌梗塞，还会降低血液中的氧含量，影响血液的正常循环。

总之，汽车积碳对人体的健康有很大的危害，可以导致多种疾病，我们应该采取有效措施，减少汽车尾气排放，保护环境，进而保护家人健康。

多久得清理一次积碳？

多久得清理一次积碳，关键还得根据汽车的行驶环境进行确定。

若常上高速行驶，大约万公里就得清一次；不过若常在拥堵的路上总是行走不通畅的话，那可能得每1.5万公里清一次。

燃油宝相信是多数车主都较熟悉的东西，加油站通常都会建议车主增加一个这个以便积碳的清除，不过车主不同的汽车发动机型号会决定其不同的清理效果。由于很多燃油宝都存在较大危害，若使用太频繁反而无法呵护三元催化器及火花塞。

那“空档轰油门”是否能清除积碳呢？维修师傅：用这种最“傻”的方法就能将积碳清除干净了

“空挡轰油门”能除积碳吗？别轻易相信了

许多人因为觉得空档轰油门无需多花钱，所以常会用这种方式清理积碳，当车子挂着空档，接着使发动机高速运转15分钟后，积碳就能被清除。

其实多数车主对这种方法都只存在于听说，其实很少有人真的有试用过这种方法，而对那些有效的说法多半都人人传人，从而越传越神，甚至还有人说油门只要轰一轰，除了车内积碳能被清除外，就连积碳故障也能被一起解决了，甚至还能降低车子油耗，提升车子动力，其实这些想法真的非常不可取。

部分积碳确实能通过空档轰油门清理掉，不过能被清理掉的积碳都是那些浮于零件表面，对于深处的积碳根本就清洁不到，同时堆积太久也会让发动机也有积碳形成，因此想要彻底清理积碳真的不是件容易的事情。

若是简单地轰几下油门，积碳就能被清理掉，那我想市场上的维修店的生意又该如何维持呢？况且也只有运用一些专业技巧采用清除掉一些细小的积碳，何况是轰几下油门呢！

经验丰富的维修工告诉车友，空档轰油门这种清除积碳的方法其实不是好方法，甚至零件也无法避免受损，积碳通常会出现在行驶有两万公里的汽车上，当驾驶了几年后的车子，因堆积的积碳发生了一些故障，像动力降低，增加油耗等普遍性问题，无需采用那种冒险的方式，也无需将零件拆卸下来去做清理。

维修工：教你个小窍门，积碳跑光光了

为了这件事，我专门请教了一位车行的老维修工，老维修工告诉我，想要彻底清理干净汽车积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高。用这一招，积碳“跑光光”。

想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！

7大独家除碳配方，精准除碳

拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。

独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。

不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。

除碳效果实测，真实看得见

根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单，傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。

除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。

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